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ニッサン H20 ノート 15X E11 コンパクト 低走行 2年車検整備付

★宮城県★ムーヴ カスタム★車検R6・6月まで★2駆★ターボ無★社外パーツ多数★
ダイハツ コンテカスタムl575s走行距離199000ぐらい(乗ってるので伸びます)車検は令和5年12月になります。主に通勤(仕事)で使ってました。今までに直した所は、令和4年3月 新品ラジエーター&冷却水交換 約4万円令和4年7月 ACコンプレッサー 約10万円令和4年10月 イグニクションコイル1番 点火プラグ1~3番 約2万円令和4年12月 車検時にて、ブレーキディスクパット、リヤブレーキ、ハンドル及び足回りのジョイントブーツ、ワイパー各ラバー等交換で合計、15万程かかりました。ナビあり、ナビのBluetoothも繋げられます。テレビも移りますETCは次の車で使うので取ります基本的に長距離運転でしたので、調子はよく、オイル交換も3000~5000キロでトヨタ純正オイルを使用、エレメントもその都度交換してたので今のところ問題なく調子もいいです。エアコンも寒いくらいきき、暖房も暑いくらいききます。不具合は機関の不具合はありませんが、外装で、フロント右部分が割れていて、給油口付近に買った時からある傷がそのままあります。フロントガラス、飛び石で数ミリほど、傷がありますが、僕は気にせず乗ってましたし、そのままでも車検は通りました。内装は建設の仕事をしてたので、後ろの方は傷が多々あります。お渡し時は内外装ともにできるだけ掃除はしますが取り切れないのはごめんなさい。改造は特にしてませんが、エスペレンサーのダウンサス、フォグランプイエロー、ホワイト切り替え、ルーフキャリア、、ダイハツ純正16インチになります。ダウンサスは走る距離があったのですぐに馴染んで、リアは指が入らないくらいで、フロントは指1本分くらいになってるので、ローダウン車としては下がってる方だと思います。純正のサスも付けます。タイヤは外国産のものですが、6月に新品タイヤにしました。スタッドレスまだ山があるものもお付け致します。BOXは次の車に使うので取りますつけて欲しい場合は別途です車は街乗りより、長距離運転の方が車にもいいみたいで不具合はありません。距離は走ってますが、まだまだ活躍出来る1台となります。手元11
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車本体>>>国内自動車本体
商品の状態:傷や汚れあり
ブランド:ダイハツ
:ブルー系/ブラック系/ホワイト系
配送料の負担:着払い(購入者負担)
配送の方法:未定
発送元の地域:新潟県
発送までの日数:1~2日で発送

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ストイックさ?頑張り?努力?いやいや、危機感ですかね。

昨日は、少し労働時間の話を書きました。

月に400時間越え働くことは、一般的にみて頑張っている方だと思います。「頑張り」を褒められたり、ストイックさを羨ましがられたりしますが、根本的なところはちょっと違うのかもしれません。(ファミレスの店長さんでもそれくらい、またはそれ以上働いているでしょうし、大手広告代理店とかでも、夜中も電気ついてますもんね。上に行く人間は、多分だれでもそれくらい働いているのだと思います。負けてられません。)

さて、
うしこ様 確認用

単純に、失敗に終わらせたくないですし、自分の投資したお金と、預かっているお金を、無駄にするつもりもありません。その後の何十年という人生を棒に振るつもりもありません。(預かったお金、借りたお金は返さないといけませんし、次になにかするにも金は必要ですから)

再チャレンジとか、そういうののお世話になりたくないですし、環境が整っているわけでもないし。

週に1回休むと、年間で50日以上休む計算になります。

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50万円程度のキャッシュが用意できずに、ノンバンクやサラ金に頼って自滅する経営者の話や、同程度の不渡りで事業を継続できなくなる話など、零細企業の末路の話は数多く聞きます。

支払いの時になり、毎週休んでいたことを後悔しても、誰も助けてくれません。少なくとも、休みなしで頑張っていたのであれば、それなりにあきらめもつきます。

想像力を働かせると、そういう危機的状況も現実として身近に存在することが分かるので、結果、これだけ働くということになっています。もちろん、倒れたら終わるかもしれません。が、私、体力はあるほうですので。

だって、嫌じゃないですか。33歳で挫折して、10年間借金を返す生活に終われ、残りの5年で貯蓄して、さー、もう一度会社を!って時には、もう、48歳ですよ。そんなに先はないですから。

とても良くしていただいている会社の社長様(弊社とは比べ物にならない大きな会社様ですが)も、「赤字の間は休んでる場合じゃないよ。」とか、「経営者、経営陣は、何かあったときの全責任を負うのだから、会社を離れるまで働き続けないとだめ。」とおっしゃっていて、その会社は基本的に、土日がお休みなのですが、社長様や幹部の方は、土曜日も会社におられることが多いようです。(一部の社員の方は、土曜日にお会いしたこともあります)

おっしゃる通りで、だらだら経営者をするのであれば、他の人に任せた方が良いのかもしれません。

まず、軌道に乗せる。次に、従業員に還元する。それから自分が、満足のいく報酬を取る。

もちろん、取り扱っている商品や、業務内容にもよるのでしょうが、そういうものだと思います。

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ので、好待遇で、だれか雇ってください。よろしくお願いします。

UPDATED:

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